«Пусть нарушают». Дальнобойщики озадачены отменой весового контроля из-за коронавируса

Президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин А почему мы должны от этого отказываться? Фактически весогабаритный контроль предназначен не для наведения порядка, а для сбора денег, как бы это не звучало банально. Именно так, потому что Минтранс, я вам скажу, не заинтересован в наведении порядка, потому что за много лет акцентирования внимания по весогабаритному контролю, и то, что нужно создать нормальный регламент взаимодействия, прозрачную систему выписывания штрафов, оспаривания штрафов, прозрачную систему контрольного взвешивания, если необъективно перевозчика наказали. Мы не видим интереса Минтранса в данном направлении работы, мы много предложений направляли, но сейчас Минтранс подтверждает: « Ну что, в каких-то случаях можно, да, пусть нарушают». Хорошо, я сейчас загружу фуру каким-нибудь щебнем и скажу, что везу продукты питания. Кто будет и как контролировать это? С перегрузом скажу, что 100 тонн везу! То есть бред, который звучит иногда в инициативах, вызывает сомнение в адекватности людей, которые законы нам пишут. Они понимают вообще, о чем они говорят? Это, конечно, хорошо все, но у нас есть единое правовое пространство, и почему для кого-то сделают поблажки, а для кого-то нет?