ЦБ 15.04
$75.85
89.26
ММВБ 15.04
$
BRENT 15.04
$95.09
7213
RTS 15.04
1131.92
Telega_Mob

Рынок новых машин в России в 2025 году: снижение продаж vs порог начала роста

Продажи новых машин в России продолжают снижаться: с начала года рынок просел на 20%. Но если смотреть на месячную динамику, то мы на пороге слома тренда, который может наступить уже по итогам ноября.

Фото: Максим Федоров

В октябре в России было продано почти 166 тысяч новых автомобилей — на 35% больше, чем в сентябре. Это лучший результат с начала года, достичь который во многом помог ажиотаж, возникший на фоне грядущего повышения ставок утильсбора. По сравнению с октябрем прошлого года, российский авторынок пока еще в минусе, но уже небольшом — всего 3,5%. А учитывая, что введение новых правил расчета «утиля» перенесли на декабрь, последний осенний месяц для российских автодилеров может оказаться еще более успешным. И велика вероятность, что в ноябре наш рынок наконец выйдет в плюс. Лидеры при этом, скорее всего, останутся прежними. В пятерке лучших по продажам новых машин идет Lada, ей на пятки наступают Haval, Chery и Geely, а замыкает топ-5 Changan. Но это в разрезе общероссийской статистики, на фоне которой результаты питерских дилеров заметно отличаются.

В октябре в Петербурге было зарегистрировано свыше 9 тысяч новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что стало лучшим месячным результатом с начала СВО. При этом лидером рынка здесь уже который месяц является не Lada, а Haval. По итогам октября китайский автопроизводитель увеличил отрыв от российской марки, показав результат в тысячу семьсот зарегистрированных машин. И это своеобразный рекорд: так много новых автомобилей одного бренда не ставили на учет в городе на Неве с 2021 года. Тогда рекордсменами стали дилеры Hyundai, продавшие за месяц почти 1900 автомобилей. Но сейчас, вернувшись на рынок под маркой Solaris, «корейцы» питерской сборки расходятся на своей «второй родине» не столь успешно. По итогам октября они нашли чуть больше 240 новых владельцев. Что касается результатов продаж питерских дилеров «Лада», то они откатились на четвертое место, пропустив вперед не только коллег из автосалонов Haval, но также Geely и ГАЗ.

И хотя этот год российский авторынок закончит в минусе, ожидаемые продажи в 1,3 миллиона новых машин выглядят весьма достойно. Прогноз на 2026-й — умеренно-позитивный. В худшем случае рынок останется на том же уровне, что и сейчас, а в лучшем покажет рост в 5-10%. Впрочем, ситуация в российской экономике меняется так быстро, что точность таких прогнозов может оказаться не выше, чем у синоптиков Гидрометцентра.
Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

Когда ставки по классической ипотеке по-прежнему высоки, но постепенно снижаются, когда условия льготной ипотеки, выдава...
В спорте, как в бизнесе, никогда нельзя останавливаться на достигнутом!
Долгосрочная аренда становится все более популярным способом зарабатывать на зарубежной недвижимости. Хотя краткосрочная...
Бизнес-омбудсмен Петербурга Валерий Калугин рассказал о негативном влиянии налоговой реформы на небольшие компании, приз...

Комментарии

CAPTCHA