Сотрудники МЧС были вынуждены спасать группу рыбаков с помощью катеров на воздушной подушке в связи с образовавшейся трещиной. Поскольку людей было много, пришлось делать несколько рейсов. Во сколько бюджету обошлась операция — неизвестно. Впрочем, очевидно, меньше, чем если задействовали вертолет.
Пока в стране не предусмотрена компенсация затрат на спасение любителей экстремального лова: работа аварийно-спасательных служб финансируются за счет средств федерального бюджета. О финансовых рассказывает эксперт по малой авиации Дмитрий Соколов.
Госорганы с завидной регулярностью пытаются законодательно закрепить норму, согласно которой можно было бы взыскивать затраты на спасение с тех, кто вопреки запретам вышел на лед. Например, в 2018 году в МЧС предложили применять такую санкцию к рыбакам. Однако соответствующие изменения в законодательство так и не были внесены. Штрафовать любителей рыбалки регионы могут только за выход на лед. Впрочем, как показывает практика, сумма до 5 тысяч рублей не останавливает.
С проблемой сталкиваются не только холодные, но и теплые страны. Например, власти курортного испанского города Сан-Себастьян разрабатывают закон о взимании платы за спасение утопающих, которые оказываются на грани смерти по своей вине.
А власти Франции планируют частично или полностью взыскивать с альпинистов затраты на их спасение. Как пишет профильное сообщество Expleresweb, число несчастных случаев в горах выросло, что загружает спасательные службы. По оценкам Счетной палаты, подобные операции с задействованием вертолета и специалистов в среднем обходятся в 10 000 евро, то есть примерно в миллион рублей.
Схожее предложение рассматривалось и в России: в октябре прошлого года губернатор Камчатки Владимир Солодов заявил, что расходы на спасение туристов стоит взыскивать с организаторов походов. Соответствующую инициативу власти региона направят в Госдуму. Комментирует вице-президент российского Союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Организация путешествий в активном туризме должна быть четко прописана законодательно. В последние годы реформа как раз позволила снизить число экстренных ситуаций с путешественниками благодаря системе сертификации гид проводников. Легальные маршруты согласовываются с МЧС, в данной ситуации безопасность — это основной приоритет организатора путешествий. Во всем мире есть принцип страхования, его нужно развивать, в том числе и в России. Это более правильный путь.
Параллельно в стране растет число туристов, приобретающих расширенные страховки с увеличенными медицинскими лимитами, защитой от невыезда и спортивных травм, следует из данных «Альфа Страхования». Эксперты связывают это с повышением стоимости медицинской помощи на популярных направлениях, таких как Турция и Египет, что вызвало двукратный рост размера страховых выплат.
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Президент Ассоциации фермеров Ленобласти и Петербурга
Председатель совета «Городского объединения домовладельцев»
Архитектор, руководитель проекта «Центр развития комфортной городской среды»