Об этом заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. По его словам, КАД-2 добавит в дорожную сеть региона еще один мост через Неву.
Фото: © Aleksey Smyshlyaev / Global Look Press
Читайте также
Строительство КАД-2 в обход Петербурга на территории Ленинградской области может начаться уже в 2026 году. Как заявил губернатор региона Александр Дрозденко, власти учтут многие пожелания местных жителей. В их числе, например, прокладка трассы в обход населенных пунктов.
Ключевое изменение касается Всеволожского района. В частности, КАД-2 решено еще дальше отодвинуть от коттеджного поселка Березовка. Ранее был серьезный риск, что дома на этой территории придется сносить. Встревоженные жители неоднократно обращались с вопросами в Росавтодор, но там четкого ответа дать так и не смогли. Некоторые инициативные граждане также писали уже бывшему министру транспорта Виталию Савельеву. Судя по принятому сейчас решению, активность не прошла даром. Власти Ленобласти обещают, что в общей сложности на территории региона построят 100 км новых дорог, еще около 80 км отремонтируют. Кроме того, появятся развязки с КАД и федеральными трассами, а в районе Отрадного возведут мост через Неву. Мнение автоэксперта, председателя петербургского автоклуба А24 Дениса Шубина:
КАД-2, впрочем, не единственный транспортный мегапроект, который имеет ключевое значение для 47 региона. В этом контексте стоит упомянуть и реконструкцию трассы «Скандинавия», которая стартовала еще в 2014 году и неоднократно откладывалась по разным причинам. Особенно это касается внушительного отрезка, который пролегает от Выборга до границы с Финляндией. В последнее время, впрочем, здесь наметился серьезный прогресс. Более того, по словам губернатора Александра Дрозденко, основные работы могут завершится уже в 2026-м:
К слову, помимо реконструкции важной для Выборга дороги, власти Ленобласти всерьез приступают к восстановлению самого города. Планы крайне амбициозные — вывести его в топ-10 самых посещаемых туристами. В частности, как отметил губернатор Дрозденко, президент Владимир Путин на днях поддержал проект реконструкции и благоустройства исторического квартала Сета Солберга. К реализации уже подключился неназванный пока крупный инвестор. Кроме того, из бюджета Ленобласти направят свыше 1,5 млрд рублей на ремонт многоквартирных домов, в том числе в исторической части. Не ясной, впрочем, пока остается судьба знаменитого Дома Говинга, который давно закрыт строительной сеткой. Недавно власти Ленобласти зарегистрировали его в собственность. До этого он находился в частных руках. Сейчас же остро стоит вопрос компенсации. Чиновники оценили ее в 10 млн рублей, но бывший владелец намерен получить 180 млн. Соответственно, пока не завершится судебный спор, специалисты не смогут приступить даже к консервации объекта.
Ключевое изменение касается Всеволожского района. В частности, КАД-2 решено еще дальше отодвинуть от коттеджного поселка Березовка. Ранее был серьезный риск, что дома на этой территории придется сносить. Встревоженные жители неоднократно обращались с вопросами в Росавтодор, но там четкого ответа дать так и не смогли. Некоторые инициативные граждане также писали уже бывшему министру транспорта Виталию Савельеву. Судя по принятому сейчас решению, активность не прошла даром. Власти Ленобласти обещают, что в общей сложности на территории региона построят 100 км новых дорог, еще около 80 км отремонтируют. Кроме того, появятся развязки с КАД и федеральными трассами, а в районе Отрадного возведут мост через Неву. Мнение автоэксперта, председателя петербургского автоклуба А24 Дениса Шубина:
Председатель автоклуба А24 Денис Шубин Протесты жителей в районах, где очень плотная коттеджная и дачная застройка, конечно, оправданы. Как минимум, это грязь и шум, а как максимум — потеря стоимости, потеря качества жизни. Людей можно понять, и нужно эту дорогу убирать в ненаселённые места, благо они есть. Для водителей от этого ничего особо не изменится: я подчёркну, «бетонка» пустая, существующие трассы вполне справляются с потоком дачным, если мы говорим про рядовых автомобилистов. Единственное, есть перенасыщенность трассы «Сортавала» в силу того, что места притяжения, места дачной застройки появились гораздо дальше. Многие ездят сразу в Карелию, и там плотность, особенно с пятницы по воскресенье, очень большая, но КАД-2 этого не решит. Это решит только либо параллельная какая-то трасса, либо расширение существующей.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко Самая главная наша дорога — это трасса «Скандинавия». Я по ней сейчас проезжал, вспоминал 2012 год, когда обещал, что мы обязательно добьёмся полной реконструкции данной трассы. Тогда в зале был смешок и такие ехидные аплодисменты, мол, вы уже не первый, кто нам это обещает. Но получилось так, что обещание не расходится с делом, — осталось отремонтировать всего 6 км. Там были небольшие сложности с согласованием, с пересечением газотрассы, но сейчас все вопросы решены. Встречались с «Автодором», договорились, что эти работы будут завершены в ближайшие два года. Мы же осторожно рассчитываем, что в этом удастся закончить.
Автор: Максим Тихонов
Управляющий коллегией адвокатов «Барсуков, Милютин и партнёры» 
Глава организации «Содействие малому бизнесу» 
Сооснователь Ассоциации предпринимателей розничной торговли 
Владелец теплоходного товарищества «Петроград»