«Умные» трамваи, которые курсируют в Санкт-Петербурге, останутся с водителями. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на заявление главы городского комитета по транспорту Дениса Минкина, сделанное на деловом завтраке в ходе «ТранспортФеста».
По мнению чиновника, специалист в вагоне нужен, чтобы решать вопросы пассажиров и для реагирования в случае возникновения неординарных ситуаций. В качестве примеров Минкин привел происшествия с зажатой дверью ногой ребенка или падением пожилого человека при посадке в трамвай.
Минкин подчеркнул, что в ведомстве не планируют убирать водителей из беспилотных трамваев.«Можно, наверное, поставить какие-то датчики, но это неадекватное увеличение цены. Поэтому я уверен, что на транспортных средствах человек нужен для вот таких ситуаций. А если так, то почему не водитель?» — резюмировал глава комтранса.
Чиновник отметил, что в Северной столице автопилотирование внедрили на четыре года раньше Москвы. Всего в городе на Неве работает 350 «умных» трамваев, оснащенных системой активной безопасности и помощи водителю. В Москве трамваи-беспилотники пока курсируют по улицам в тестовом режиме. Транспорт с автопилотом работает под надзором водителя-испытателя.
Журналист
Президент ГК «Городской центр экспертиз»
Депутат Заксобрания Петербурга
Совладелец торгового дома «Реалъ»