Власти Петербурга намерены положить конец хаотичной парковке во дворах-колодцах

Власти Петербурга намерены положить конец хаотичной парковке во дворах-колодцах. Речь идет об инициативе Смольного, предполагающую установку шлагбаумов на въезде во дворы по упрощенной схеме.

Собственники недвижимости в центре, напомним, просили упростить процесс согласования шлагбаумов с момента появления самой первой зоны платной парковки. И это не удивительно. Водители, вынужденные ежедневно посещать исторические локации, например, по работе, но не желающие платить за машино-места, давно и прочно оккупировали придомовые территории. Кроме того, площадки активно используют таксисты в ожидании очередного заказа. Понятно, что это создает неудобства местным жителям, которые часами не могут выехать из дома по делам или, наоборот, припарковать транспорт у своей парадной. Комментирует координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Ярослав Костров:

Координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Ярослав Костров К сожалению, до сих пор не разработано и не принято ничего разумного. Даже это постановление касается территорий, которые уже являются частью имущества, и жители могут проголосовать за их статус. А вот огородить территории общего пользования, такие как скверы на внутридворовых территориях, невозможно из-за Земельного кодекса. Тем не менее проблему нужно решать. Вот бизнес часто говорит чиновникам: «Ребята, просто не мешайте, и мы сами всё сделаем». Жители также могут попросить: «Дорогие чиновники, не лезьте в наши дворы, мы сами всё перекроем и решим вопрос». Главное — не приходить с бензопилами и не сносить наши заборы. В моем понимании это лучший вариант.

Как заявил вице-губернатор Владимир Омельницкий, соответствующий проект постановления правительства уже находится на согласовании. Сколько это займет времени, впрочем, неизвестно. Слишком много параметров необходимо учесть, на что, к слову, ранее обратил внимание и глава города. Прежде, по словам Александра Беглова, в ряде локаций должна пройти инвентаризация. Второй вопрос — формула финансирования установки шлагбаумов. Мнение эксперта сферы ЖКХ, жителя центра города Дмитрия Бондаря:

Стоит напомнить, что еще в середине прошлого года спикер ЗакСа Александр Бельский заявлял, что инициатива, предполагающая закрытие дворов для въезда чужого транспорта, близка к реализации. Однако, решение так и не было принято. Одним из главных аргументов против стало то, что на территорию не смогут попасть как желающие сэкономить на парковке автомобилисты, так и специальные службы, в частности скорая и пожарные. Как власти собираются обойти данное препятствие в этот раз — вопрос без ответа.