Как рассказали в пресс-службе губернатора Александра Дрозденко, жителям Ленобласти топливо необходимо для заправки садовой техники, в том числе бензопил и газонокосилок. После обсуждения вопроса с нефтяными компаниями часть из них согласились отпускать бензин в канистры с соблюдением всех норм промышленной безопасности. Параметры заправки: базовый лимит — 10 литров на одну канистру, однако некоторые торговые сети в инициативном порядке готовы заливать до 20 литров, передает «Фонтанка». Важное условие — использование только ГОСТовских канистр, предназначенных для хранения ГСМ. О планах властей разрешить такую продажу топлива губернатор сообщил на прошлой неделе. Он уточнял, что целью было удовлетворить спрос жителей на бензин для содержания придомовых территорий. Комментирует зампред наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер», член экспертного совета конкурса «АЗС России» Дмитрий Гусев.
Мы возвращаемся к тем же самым параметрам, которые были до этого. Если ранее мы каким-либо образом купировали повышенный спрос, то сейчас спокойно возвращаемся к исходному. То есть, если у вас специализированная металлическая канистра, вы спокойно можете залить необходимое количество топлива, как правило, 92 класса, для заправки техники. Ничего в этом страшного нет. Был запрос по поводу заправки личной техники, моторной техники, лодок, — вопрос закрылся.
По данным ленинградских властей, ситуация с топливом в регионе начала улучшаться: из 359 автозаправочных станций стабильно работали 310 заправок. Ранее в Ленобласти рассматривалась возможность введения дополнительных ограничений на АЗС. В качестве возможных вариантов — введение QR-кодов и системы «чёт-нечет». Коды, к слову, уже внедрены в Севастополе. Водители через чат-бот получают картинку, сохраняют ее на телефон, проверяют наличие топлива и только после этого едут на заправку. Предполагается отпуск по 20 литров на одну машину. Аналогичная практика применяется и в Нижегородской области, также там действует система заправки по четным и нечетным дням. При этом 9 июля пресс-секретарь губернатора Ленобласти Никита Донцов в беседе с ТАСС заявил, что в регионе нет необходимости ввода QR-кодов на топливо. Об эффективности этого метода рассуждает автоюрист Максим Юзефович.
На текущий момент на некоторых АЗС наблюдается дефицит топлива. Вероятно, для того чтобы урегулировать спрос с текущим предложением, власти пытаются каким-то образом внедрить систему более справедливого распределения объемов топлива среди населения. Для этого вводится система QR-кодов, которая направлена на то, чтобы заинтересованное лицо могло подъехать и получить свою квоту топлива. Полагаю, что такая система действительно должна покрыть какие-то базовые потребности, если мы не говорим о субъектах экономической деятельности, а исключительно о потребительских целях. Это снизит очереди на заправках.
Напомним, что за последний месяц бензин в России подорожал почти на 7%. В Северной столице, по данным Росстата, за неделю с 30 июня по 6 июля цена выросла на 0,1%. Для удобства россиян некоторые компании запустили онлайн-инструменты, которые позволяют водителям в реальном времени сверяться с наличием бензина на конкретных АЗС. Одним из них стали «Яндекс.Карты». Причем раньше опция была доступна только таксистам. Схожий сервис запустили Т-Банк и «Сбер». Теперь пользователь может увидеть на карте, какое топливо есть на той или иной заправке.
Глава Ассоциации предпринимателей розничной торговли
Политолог