Причина жалоб производителей — топливные ограничения и очереди на АЗС. Ранее в Минпромторге заявили, что обеспечение доступности товаров — одна из ключевых задач, и в случае сбоев будут приниматься соответствующие меры.
Топливные проблемы начинают влиять на поставки продуктов в магазины Петербурга. Некоторые производители из отдаленных регионов уже уведомили представителей городского ретейла о возможных срывах графиков отгрузок. В ЗакСе, в свою очередь, допускают, что в случае резкого ухудшения ситуация могут быть введены ограничения на продажу отдельных товаров.
Причина жалоб на поверхности: ограничения на отпуск бензина и дизеля, а также очереди на заправках. Последнее, кстати, актуально и для поставщиков из соседних субъектов, например, Карелии. Для них, как пишет «Фонтанка» со ссылкой на местных участников рынка, доставка также стала неудобной и долгой. К слову, чуть ранее в Минпромторге заявили, что обеспечение доступности товаров для населения остается одной из ключевых задач, поэтому в случае возможных сбоев чиновники будут оперативно принимать меры в координации с отраслью. В ведомстве подчеркнули, что находятся в постоянном контакте с участниками рынка и продолжают мониторинг. Комментирует зампред комиссии по предпринимательству Заксобрания Петербурга Наталия Астахова:
Депутат Заксобрания Наталия Астахова Я считаю, что пока не стоит говорить о дефиците продуктов. Задержки, может быть, какие-то будут, но чтобы дефицит, думаю, нет. У нас же поставки идут не с одного места. Всё-таки разные агломерации поставляют нам продукцию. Опять же обращений от представителей ретейла к депутатам пока не было, ко мне лично не было пока. Мы в основном также из средств массовой информации информацию черпаем. Если будут обращения, будем смотреть, как можем помочь. Я не очень до конца понимаю, как это на законодательном уровне сделать. Я, например, не сторонница запретительных мер. Здесь нужен всё-таки какой-то баланс. Но ограничить продажу чего-то в одни руки, я считаю, это вполне разумное решение.
Вместе с тем, по словам совладельца Торгового дома «Реалъ» Александра Мышинского, на данный момент риска дефицита продуктов в Петербурге нет. Пока речь идет лишь о проблемах единичных поставщиков. Кроме того, на случай форс-мажора на складах всегда есть определенный запас товаров:
Совладелец торгового дома «Реалъ» Александр Мышинский
У ретейла всегда запасы достаточно большие, особенно если это касается нескоропортящегося товара. Зачастую там месячные и даже трёхмесячные запасы. Поэтому на данный момент опасаться нечего. Проблемы, которые возникают, связаны не с тем, что идут отказы от поставок, а с тем, что идут задержки. А задержка на один-два дня не вызовет какое-то опустошение полок. Тем более что весь скоропорт, молочная или мясная продукция поступают достаточно оперативно и в основном из близлежащих регионов. Поэтому для Питера вообще опасений никаких нет на ближайший месяц, по крайней мере. А дальше посмотрим.
Заметим, что сложная ситуация сейчас не только у продуктового ретейла. По данным «Делового Петербурга», областные перевозчики готовят обращения в органы власти с просьбой помочь решить вопрос с обеспечением топливом, а также проверить рост цен на бирже. Бизнес отмечает, что риски остановки обслуживания пассажиров из-за лимитов сейчас велики. Временным решением может стать увеличение стоимости государственных и муниципальных контрактов. Еще один вариант — выделение целевых субсидий, как это было в годы пандемии. В то же время в администрации Ленобласти называют дефицит топлива некритичным. При этом губернатор Александр Дрозденко предупредил, что региональное правительство будет направлять сигналы в ФАС в случае необоснованного подорожания бензина и дизеля.
Добавим, что на днях президент Владимир Путин заявил, что уже в июле производство топлива должно превысить июньские показатели. В то же время власти обсуждают возможность полного запрета на экспорт дизельного топлива ради обеспечения внутреннего рынка.