Use the News: планы по метро, «наливайки», судьба ВНИИБ, импортозависимость

Сейчас наша еженедельная рубрика Use the News. По мнению большинства спикеров Business FM Петербург, возглавляет рейтинг новостей заявление Александра Беглова о том, что к 2030 году в городе появятся 10 новых станций метро, ещё 14 будут отремонтированы. По словам губернатора, Петербургу удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки. Продолжает заведующий лабораторией урбанистических исследований Высшей школы экономики в Петербурге Леонид Лимонов.

Заведующий Лабораторией урбанистических исследований Высшей школы экономики в Петербурге Леонид Лимонов Первое — городу нужно метро, станций мало, а расстояния между ними большие, в районах с новостройками метро нет. Безусловно, это приоритет. Второе — и в советское время в Ленинграде не так уж много строилось по сравнению с Москвой, а на протяжении всего постсоветского периода вообще можно по пальцам сосчитать построенные станции. И вдруг обещают столько новых станций за несколько лет, грандиозная программа. Конечно, бывали чудеса, например, много-много лет обсуждались и кольцевая дорога, и западный диаметр. Потом как-то так сошлись звезды, вернее, позволила финансовая ситуация, быстрый экономический рост и обстоятельства политического плана. В результате проекты реализовались довольно быстро.

На втором месте в нашем небольшом топе — решение депутатов Заксобрания продлить срок для внесения поправок в скандальный законопроект о так называемых «наливайках». Как рассказал Денис Четырбок, в общей сложности поступило больше пятисот обращений: жители требуют ужесточить условия продажи алкоголя, а предложения со стороны бизнеса по большей части касаются критериев понятия «ресторан». Рассуждает руководитель общественной организации «Клуб профессионалов алкогольного рынка» Максим Черниговский.

Руководитель общественной организации «Клуб профессионалов алкогольного рынка Петербурга» Максим Черниговский Мы на полном серьёзе планировали в мае принимать закон, где, на мой взгляд, вообще нет элементарной социально-экономической оценки последствий. Сегодня мы не понимаем, какое количество законопослушных операторов после введения данного закона не смогут в полном объёме осуществлять коммерческую деятельность. Также мы не понимаем, каких финансовых средств лишится бюджет от введения данного закона. Никто не посчитал, сколько нужно времени законопослушному бизнесу на техническое переоборудование своей хозяйственной деятельности, чтобы соответствовать региональным критериям ресторанов. Понятно, что трёх с половиной месяцев для этого недостаточно. Я надеюсь, что логика и здравый смысл победят, и до тех пор, пока мы не ответим на эти и целый ряд других вопросов, закон принят не будет.

Замыкает тройку значимых новостей сообщение КГИОП о том, что профильная комиссия не выявила обстоятельств, которые бы позволили включить здание бывшего Всесоюзного НИИ целлюлозно-бумажной промышленности с оградой и садом в перечень памятников. Таким образом, объекту грозит снос, на его месте планируют построить жилой комплекс. Рассуждает депутат Госдумы от Петербурга Евгений Марченко.

Депутат Госдумы от Петербурга Евгений Марченко Я считаю, что здание, безусловно, представляет архитектурную и историческую ценность. Оно находится недалеко от площади Мужества, а сама площадь Мужества неразрывно связана с Пискарёвским мемориальным кладбищем. Наша позиция: здание ВНИИБ нельзя трогать. Возможно, там можно будет разместить социальное учреждение, но ни в коем случае нельзя позволять застройщикам его сносить и на его месте строить новый жилой комплекс. Во-первых, я сделал обращение на имя губернатора Санкт-Петербурга, где чётко изложил свою позицию. Во-вторых, я считаю, ошибка КГИОП, что такому уникальному и замечательному зданию они не хотят давать охранный статус. Это абсолютно неверно, поэтому я со своей стороны буду обжаловать их действия в прокуратуре. Планирую сделать запрос в Генеральную прокуратуру, затем будем это также обжаловать в суде.

Хедлайнером среди спикеров этой недели, по мнению журналистов Business FM Петербург, стал вице-президент Союза промышленников и предпринимателей Петербурга Георгий А́белев, который объяснил, почему доля российских станков для производства, по разным оценкам, не превышает символические 2%.

Вице-президент Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга Георгий Абелев Сегодня всё оборудование, например, для производства электродвигателей для беспилотников делают в Китае. Почему такое оборудование производят в Китае, почему там производят платы и другие комплектующие? Потому что китайцы позволили инвестировать в их страну. Сегодня Запад инвестировать в нас ничего не будет. У нас есть только одна возможность — работать с китайцами, чтобы они инвестировали, но им это невыгодно. Значит, надо развивать собственное производство, делать то, что делали коммунисты в 1930-е годы — развивать группу А, то есть производство средств производства. Пока мы не начнём вкладывать колоссальные деньги, пока не начнём инвестировать и с нуля создавать производство средств производства, ничего хорошего у нас не будет.