Речь идет о создании искусственного участка площадью в шесть гектаров в Угольной гавани. Комиссия ЗакСа по градостроительству одобрила соответствующее предложение «Росморпорта», который планирует разместить в локации несколько инфраструктурных объектов, в том числе для ремонта навигационного оборудования и обслуживания судов в границах Большого порта Санкт-Петербурга.
Заметим, что решение не было принято единогласно. Против выступил парламентарий Михаил Амосов. Он обратил внимание на то, что инфраструктура, разрешение на создание которой просят у Заксобрания, фактически уже строится, что нарушает действующее градостроительное законодательство. В качестве доказательства он предоставил снимки со спутника. В свою очередь Дмитрий Павлов акцентировал внимание на маршрутах и графике движения грузового транспорта. На строительство намерены отправить несколько сотен самосвалов с грунтом, что может оказать негативное влияние на существующие трассы. У экспертов есть и другие опасения касательно намыва, замечает урбанист Даниил Воронин:
Урбанист Даниил Воронин
Развитие новых территорий — тем более промышленного характера — для города благо. Скорее всего, надо говорить о том, что если мы этот проект будем реализовывать, он должен быть реализован с соблюдением экологического баланса. Мы знаем, к чему приводили предыдущие намывы, то есть у нас уже есть хороший опыт. Хотелось бы, чтобы в этом проекте учли все негативные факторы, которые могут появиться. Мы все переживаем за чистоту воды, за биоразнообразие в водоёме и на прилегающих территориях. Здесь сосредоточены главные опасения. В любом случае на сегодняшний момент строительные технологии позволяют решать такие вопросы: это предварительное ограждение, чтобы мутная вода не доходили до дамбы и акватория оставалась чистой.
Вопрос экологической безопасности для Угольной гавани крайне чувствителен. Именно здесь, напомним, в 2020 году обнаружили масштабную незаконную свалку. Как писала «Фонтанка» со ссылкой на активистов, на территорию завозили строительный грунт, а также бетонные блоки, арматуру и куски асфальта. Причем часть груза, по словам очевидцев, свозили самосвалы с табличками «СКК».