ЦБ 08.07
$76.13
86.9
ММВБ 08.07
$
BRENT 08.07
$80.08
6096
RTS 08.07
915.67

В Петербурге обсудили развитие архитектурного облика агломерации города и области

Основной импульс развитию Северной столицы задают мегапроекты, которые преобразят облик города, считает ряд профильных экспертов и архитекторов. По их мнению, в топе — строительство ВСМ Москва-Петербург.

Фото: Business FM Петербург

Читайте также
В Северной столице обсудили развитие архитектурного облика города и 47 региона. Помимо основных мегапроектов, работа над которыми уже ведется, есть и объекты, которые не могут дождаться воплощения годами, например, колокольня Смольного собора. Подробнее о том, как власти и архитекторы ищут баланс между урбанизацией и комфортом — в материале обозревателя Business FM Петербург Илхамы Фаталиевой.

Основной импульс развитию Северной столицы задают мегапроекты, реализация которых значительно преобразит облик города, считает ряд профильных экспертов и архитекторов. По их мнению, в топе — строительство ВСМ Москва-Петербург, новые станции метрополитена, создание круглогодичного курорта в районе Горской и развлекательного кластера в Кронштадте. Параллельно в Ленинградской области работают над КАД-2, с которым связано развитие многих населенных пунктов. К слову, первый участок трассы длиной 80 км будет включать 40 искусственных сооружений, в том числе мост через Неву. Впрочем, есть ряд проектов, реализация которых растянулась на многие годы. Среди них, например, строительство колокольни Смольного собора, которую собирался, но не воздвиг Растрелли. О том, на каком этапе находится возведение объекта в ходе пресс-конференции ТАСС рассказал первый заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре, главный архитектор Петербурга Павел Соколов.

Первый заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре, главный архитектор Петербурга Павел Соколов Этот вопрос обсуждался, в том числе на Совете по культурному наследию. Мнения там разделились — в том числе и о возможном местоположении башни. Еще раз подчеркиваю: речь идет именно о возможном местоположении. Пока вопрос окончательно не решен. Здесь, наверное, как и в случае с Лахтой  — это один из вопросов, который нужно решать комплексно, с учетом всех ограничений, которые существуют в городе.

Параллельно Ленинградская область совместно с Петербургом борется за уменьшение плотности застройки. Опираясь на прежние проекты, эксперты подчеркнули, что можно было избежать, например, близкого нахождения жилых кварталов вдоль магистральных дорог. Профессиональное сообщество также обсудило вопросы высотного и низкого строительства в контексте удобства и комфорта территорий. При этом, по мнению первого зампреда комитета градостроительной политики и главного архитектора Ленобласти Сергея Лутченко, ошибки в архитектурных решениях должно определять время.

Первый зампред комитета градостроительной политики и главный архитектор Ленобласти Сергей Лутченко Если территория периферийная, она должна быть малоэтажной. Если это территория реновации, — мы тоже должны понимать, что инвестор просто так туда не придет. Ему нужно вкладывать деньги, а за счёт чего? За счет получения разрешения на строительство жилых домов. Но эти вопросы  обсуждаются профессиональным сообществом. А  вопрос так называемых «архитектурных» ошибок  должно определять время.

Вместе с тем архитекторы не оставляют без внимания и вопрос зеленых насаждений в городе. Как подчеркнули представители профессионального сообщества, их наличие — одно из условий для комфортной жизни. Более того, в прошлом году власти снизили коэффициент использования территорий — соотношение общей площади квартир к территории участка с 1,7 до 1,4. Стоит отметить, что целый ряд крупных застройщиков предлагали парламентариям не ужесточать норму и оставить показатель неизмененным. По их словам, действующие нормативы делают многие проекты экономически нецелесообразными, особенно в условиях сложившейся застройки, где нет свободных земель для компенсационного озеленения.
Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

При этом выловили — более 30 тыс. тонн. По словам экспертов, 50-60% себестоимости выращиваемой рыбы — цена корма, и ...
«Яндекс» разрешил доступ к информации о наличии топлива и очередей на АЗС всем водителям в Москве и Петербурге.
За первые пять месяцев оборот обрабатывающих производств вырос всего на 0,1% относительно аналогичного периода прошл...
Менее чем за месяц — со дня старта продаж и до конца июня, в Северной столице реализовали 18 новых автомобилей Volga.

Комментарии

CAPTCHA